柯達(dá)致力構(gòu)造成熟的安全管理體系把世界比較好的帶入

　　 柯達(dá)自來到之時起，就致力于“把世界很好的帶入，把很好的推向世界”。它不僅把世界先進(jìn)的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和管理經(jīng)驗帶入，也把柯達(dá)全球統(tǒng)一的安全標(biāo)準(zhǔn)帶給了。

　　 2010年，柯達(dá)榮獲了由國際影像行業(yè)協(xié)會（I3A）頒發(fā)的安全不凡獎，這是國際影像領(lǐng)域在安全管理方面的很高榮譽?？逻_(dá)全球有19個廠區(qū)和公司受到嘉獎，是所有參評企業(yè)中獲獎多的?？逻_(dá)廈門、上海和無錫的3個制造基地全部獲得嘉獎，柯達(dá)廈門廠區(qū)獲得了單獨的制造類優(yōu)佳獎。

　　 柯達(dá)生產(chǎn)基地的員工安全管理體系可以歸納出5個核心要素，那就是：管理層的和參與、員工的教育和培訓(xùn)、全員的參與、危害的識別和的控制。這5個方面組成了一個成熟、的安全管理體系。

　　 制度扶持

　　 從柯達(dá)總部到全球各地工廠，都設(shè)有HSE部門(Health, Safety and Environment，簡稱HSE），負(fù)責(zé)全面的健康、安全和環(huán)保管理。在統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格的管理下，柯達(dá)員工安全管理取得了不凡的成績。安全理念的形成，需要有規(guī)則制度的扶持。柯達(dá)廠區(qū)建立之初，管理層確立了對于安全問題必須在24小時內(nèi)明確解決的措施，對于復(fù)雜問題，較長也不得超過一個月即徹底解決。在每次管理層會議上，參會的經(jīng)理們探討的優(yōu)先個問題肯定是安全問題。

　　 在柯達(dá)生產(chǎn)基地，安全績效跟整個工廠管理層及員工的整體獎金考評是直接掛鉤的?？逻_(dá)廈門廠區(qū)的HSE經(jīng)理靳永峰回憶說，柯達(dá)廈門工廠剛剛建立的時候，很多員工見到自己有10%~20%的獎金是與安全掛鉤，都感到非常吃驚。

　　 員工教育

　　 與許多生產(chǎn)型企業(yè)一樣，柯達(dá)也為新入職員工和在職員工提供一系列的安全培訓(xùn)?？逻_(dá)采取了一些富于啟發(fā)性的方式，例如制作了不少有趣味性的視頻資料，生動地講解一些安全規(guī)則。

　　 柯達(dá)的員工安全培訓(xùn)有特色之處，在于其始終強調(diào)改變員工的行為。靳永峰說，有一次柯達(dá)亞太區(qū)HSE總監(jiān)來到廈門工廠，當(dāng)時這位總監(jiān)看到有一位員工未走專門的員工通道，而是從只允許叉車的卷簾門下走過，違反了安全規(guī)則，便上前叫住了這位員工，對他說：“請你從那邊再走過來一次?！蹦俏粏T工一開始不明所以，又走了一次卷簾門，這位總監(jiān)就又一次請他重新走過來。重復(fù)3次以后，員工終于意識到了自己的失誤。

　　 全員參與

　　 柯達(dá)在全球所有生產(chǎn)基地執(zhí)行全球統(tǒng)一的安全標(biāo)準(zhǔn)，每位受雇于柯達(dá)的員工，不管是管理者還是操作者，在自己的崗位上都有明確的安全責(zé)任。根據(jù)柯達(dá)全球統(tǒng)一的HSE標(biāo)準(zhǔn)，柯達(dá)每位員工都要遵守3條基本安全職責(zé)：無論在哪里，都要采用對安全和環(huán)境負(fù)責(zé)的工作方式；遵守健康、安全、環(huán)境保護(hù)的相關(guān)規(guī)定；及時報告所有在工作上碰到的安全隱患和事故。

　　 一直以來，柯達(dá)在工廠管理上強調(diào)安全管理必須跟整個生產(chǎn)融合在一起，同時，鼓勵所有員工參與到安全管理中。生產(chǎn)一線的員工往往是對直接生產(chǎn)為熟悉的，在許多具體問題上也有許多很好的點子，柯達(dá)就組織全公司的員工提出改善提案，并且每個月評選出不錯的改善提案給予獎勵。同時，柯達(dá)邀請所有員工參與到安全措施的制定中?？逻_(dá)工廠的現(xiàn)場工作文件、工作指導(dǎo)書、安全注意事項等都是請員工來編寫的。經(jīng)過員工自己思考、討論和認(rèn)可的東西，員工才更樂于遵守，執(zhí)行效果自然比單純灌輸式的培訓(xùn)好得多。

　　 識別危害

　　 危害的識別也是HSE管理的一個重要環(huán)節(jié)，柯達(dá)在這方面有著完善的做法。例如，新的生產(chǎn)型設(shè)備在操作之前進(jìn)行流程全面評估，除了一般的對設(shè)備本身功能性的評估外，柯達(dá)還特別進(jìn)行流程評估，考察新設(shè)備對整個流程的改變和影響。在柯達(dá)，這項評估往往是所有相關(guān)人員都要參與其中，而不只是HSE方面的負(fù)責(zé)人，只有全面評估的設(shè)備才可以投入生產(chǎn)。

　　 其次，對于現(xiàn)行的所有工作流程，柯達(dá)還定期展開工作危害分析（簡稱JHA），具體分析每一個具體操作可以分為幾個步驟，每一個步驟有哪些可能產(chǎn)生問題的地方，并有針對性地開展改善措施，這種方法，可以發(fā)現(xiàn)很多潛在的安全隱患。

　　 控制

　　 控制是安全管理的重要環(huán)節(jié)。對此，國際上已經(jīng)有很多相當(dāng)成熟的標(biāo)準(zhǔn)和理論?？逻_(dá)則把這些詳細(xì)的理論細(xì)致地落到實處。據(jù)柯達(dá)上海廠區(qū)HSE經(jīng)理花菓介紹，柯達(dá)上海是柯達(dá)主要的設(shè)備生產(chǎn)基地，自建廠以來，保持著10多年來“零”失時安全事故的紀(jì)錄。

　　 現(xiàn)在，柯達(dá)已經(jīng)提高了自己的安全評定標(biāo)準(zhǔn)，基本不再僅僅把控制失時事故作為自己的目標(biāo)，而將控制所有的安全事故設(shè)定為安全管理的目標(biāo)?！顿|(zhì)量報》